[分享]轉體橋施工BIM應用

日期:2019年04月12日 10:30

[分享]轉體橋施工BIM應用


轉體橋施工BIM應用

在轉體橋施工中充分利用BIM技術,能對施工中的要點與難點準確控制。改建鐵路陽安二線洋縣漢江特大橋采用(40+64+40) m單線預應力混凝土連續梁結構形式跨越京昆高速公路。該轉體橋成功運用BIM技術,縮短了工期,節約了成本,取得了良好的經濟和社會效益。


施工難點


由于轉體橋的自身特性,有以下施工難點。

(1)由于地理位置關系,轉體橋曲線半徑較小,要求球鉸定位及線性控制精確度高。

(2)梁體采用滿堂支架法現澆施工是本工程安全、質量的控制重點。

(3)轉體橋臨近京昆高速,施工同時對京昆高速行車造成影響,必須在沿承臺靠近坡腳一側做好防護措施。

(4)轉體橋主梁構造較為復雜,異形構件較多。

(5)工程計算的快慢與準確度直接影響施工進度與各項計劃,轉體橋工程量較大,計算困難。

綜合上述難點,采用BIM輔助技術,加快了施工進度,提高了設計精度,降低了投資成本。



BIM應用
1構建模型

三維模型的創建采用DASSAULT系列CATIA軟件進行建模,并采用DELMIA進行施工仿真模擬。一方面將橋梁各個構件實現參數化建模,同時將構件的設計信息、材質等添加至BIM模型中,實現工程人員對項目的快速了解,便于工程的開展。另一方面,通過DEIMIA制作成施工仿真,讓施工人員對施工工藝與整個施工流程做到心中有數,保證施工質量。另外,通過CATIA建立的精細化BIM模型還可以供測量人員作為現場坐標復核的依據,確保測量數據的準確性。



轉體橋施工BIM應用_1

圖1 基于BIM的三維算量(建模軟件算量)


2三維算量

基于BIM的三維算量利用二次深化后的三維模型,直接點擊目標構件得到工程量信息。這種工程量提取的方式可以根據不同人員的不同需求,按照部位,材質等方式進行快速、準確的提取。BIM建模軟件提供一定的準確的構件體積量,方便工程技術人員在澆筑混凝土時提前預報混凝土方量,見圖1。同時,我們也可通過BIM應用平臺來獲取已知構件的工程量信息,見圖2。通過BIM軟件我們可以得到構件的混凝土量,有利于對工程量進行預算和預報。通過BIM施工管理平臺,可對工程量進行統計并能按照構件和材質形成工程量清單,方便造價相關人員進行工程計價和預決算。


轉體橋施工BIM應用_2

圖2 基于BIM的三維算量(平臺算量)


3碰撞分析

通過碰撞檢查對轉體橋的施工圖進行深化設計,不斷對設計進行優化,保證了在施工階段因“錯、漏、碰、缺”而造成的工程損失與工期延誤。傳統的施工中,二維圖紙不能直觀的將鋼筋、預應力管道、預應力鋼筋、預埋件等體現出來,導致在施工過程中,出現彼此之間的碰撞與干擾,造成無法達到設計要求。而采用BIM技術,從三維可視化的角度,避免此現象的發生。本橋針對連續梁碰撞檢查共計30處,碰撞點?825個。基于BIM的碰撞檢查,可以在項目施工前提前發現問題,避免施工過程中的怠工與返工現象,有效加快項目進度,減少材料浪費,節約成本,并且通過對鋼筋的優化排布,保證了混凝土振搗的密實性。碰撞檢查見圖3~圖5。



轉體橋施工BIM應用_3

圖3 碰撞點1(鋼筋與鋼束碰撞)

轉體橋施工BIM應用_4

圖4 碰撞點2(鋼筋與波紋管碰撞)

轉體橋施工BIM應用_5

圖5 碰撞點3(鋼筋與封錨鋼筋碰撞)

4三維技術交底優化施工

可借助BIM模型來對圖紙進行清晰化認識,對結構復雜部位及節點進行準確識別。在施工前,集中相關專業施工人員,采用將BIM三維模型投放于大屏幕的方式進行技術交底工作。BIM三維模型可以可視化預演施工中的重點、難點和工藝復雜的施工區域,多角度、全方位地查看模型,讓施工人員更加直觀地理解設計意圖,這樣做,不僅能減少施工中因圖紙理解錯誤導致的返工現象,還能提高交底工作的效率,加快施工進度,還利于工人和非本專業人員理解相關的工作內容,見圖6。



轉體橋施工BIM應用_6

圖6 三維可視化交底模型(連續梁)

5進度管理

通過BIM技術對施工進度進行推演與預警,可以精確計算每一項工序所消耗的時間與材料,這不僅有利于工期安排,而且有利于資源的優化配置,保證工程按期順利完工。首先,BIM模型中包含了各構件的詳細設計信息,包括尺寸信息、材料信息,而且在BIM管理平臺中可以快速將計劃內混凝土、鋼筋等材料用量自動生成,有了這些數據作參考,我們再根據的以往的工作經驗便可以得出更加合理的工時需求;其次,動態的4D施工模擬過程,也使得每一個人都可以快速準確的理解計劃,使得計劃編制人員不需要去查看復雜的圖紙,可快速驗證計劃的合理性與可行性,見圖7。



轉體橋施工BIM應用_7

圖7 可視化形象進度


BIM成果分析


(1)信息查詢迅速便捷

通過對BIM模型信息的快速查詢功能,可以實時了解整個項目的工程進度與工程質量,包括材料消耗,相關施工負責人,項目成本信息等。

(2)記錄詳細,減少施工誤差

BIM的碰撞分析可以有效的減少由“錯、漏、碰、缺”而造成的延誤和損失。通過BIM模型,可以直觀、清晰的看到各個構件的排布位置。避免了傳統施工中二位圖紙難以表達的問題。

(3)節約成本,效率增加

通過BIM模型可快速、高效、準確計算工程量,有效提高工作效率,減少因工程量計算不準確而造成的工程損失。

(4)問題反饋及時有效

4D施工模擬,將整個施工流程通過BIM技術模擬,在實際施工過程將二者對比進行,可以及時發現施工中的問題與偏差,避免了由于誤差返工而造成的成本增加。另外,可以借此讓施工人員清晰了解每個施工階段的主要任務,保證工程的實施質量。



針對洋縣漢江特大橋轉體橋施工工期緊,技術要求高,地理環境復雜,結構物尺寸變化多,懸灌轉體施工難度大等特點,引入BIM技術,運用CATIA軟件建立BIM三維信息模型,通過碰撞檢查、三維技術交底、三維工程量計算、施工進度管理等先進技術的應用,促進工程項目實現精細化管理、提高工程質量、降低成本和安全風險。借助BIM這一簡單直觀的手段帶來直接的視覺認可,可以減少相關工程技術人員的工作量。這樣一來,大大提高了施工效率,降低了施工成本。BIM轉體橋中的施工,改變了傳統落后的施工模式,并為BIM在橋梁施工中的應用提供了參考。


內容來源

陳立偉. 基于BIM技術下論轉體橋施工中的應用[J]. 價值工程.

所屬類別: 員工之家

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